2020. Joulukuu. 732 kommenttia kolmessa ja puolessa tunnissa IS:n juttuun, jossa ministeri Leppä perusteli tierahaa tilustensa lähelle.
Otsikko hiukan väärin, kommentteja olikin vain 719!
”Hallituksessa tien kunnostamista on ajanut etenkin pertunmaalainen maa- ja metsätalousministeri Jari Leppä (kesk), jonka kotitila sijaitsee Koirakivenraitin lähellä. Leppä perustelee tien kunnostamista paikallisten toiveilla.”
LAINAUS
”
Mediat: Eduskunnan ”joululahjarahoja” jaettiin – ministeri Jari Lepän kotitilan viereisen tien kunnostukseen 300 000 euroa
Ely-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualueen johtajan mukaan Koirakivenraittia huonompikuntoisia teitä on Suomessa lukematon määrä.
EDUSKUNNAN ”joululahjarahoja” on jaettu jälleen. Joululahjarahoilla tarkoitetaan valtion budjetin kohdentamattomia varoja, joita jaetaan vuosittain joulun alla. Varoja kohdistetaan muun muassa liikennehankkeisiin, joihin tänä vuonna liikeni eri puolille maata noin 17 miljoonaa euroa.
Rahaa sai muun muassa Etelä-Savon Pertunmaalla sijaitseva Koirakivenraitti, joka on nyt saamassa kestopäällysteen, kertoo Pitäjänuutiset. Tien kunnostukseen on myönnetty 200 000 euroa. Koirakivenraitti sai kunnostusrahaa myös viime jouluna 100 000 euroa.
Hallituksessa tien kunnostamista on ajanut etenkin pertunmaalainen maa- ja metsätalousministeri Jari Leppä (kesk), jonka kotitila sijaitsee Koirakivenraitin lähellä. Leppä perustelee tien kunnostamista paikallisten toiveilla.
Maa- ja metsätalousministeri Jari Lepän (kesk) kotitila sijaitsee rahoitusta saaneen Koirakivenraitin lähellä.
Talouselämä tiedusteli Ministeri Lepältä, oliko puhdasta sattumaa, että hänen kotitilansa vieressä sijaitseva tie sai rahaa, ja oliko Lepän panoksella osuutta asiaan. Lepän mukaan yksityistiemäärärahojen taso määräytyy hallituksen ja eduskunnan toimesta.
– Eduskunta on perinteisesti budjettimietintönsä osana jakanut varoja eri puolille maata eri kokoisiin tiehankkeisiin. Tästä osuudesta nyt sitten Koirakivenraitti sai kunnostusrahat ja hyvä niin, Leppä kertoi Talouselämälle.
Lepän mukaan Koirakivenraitti on yhdystie, jonka liikennerasitus on suuri erityisesti raskaan liikenteen osalta. Näin ei kuitenkaan Pitäjänuutisten haastatteleman Ely-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualueen johtajan Tommi Huttusen mukaan ole.
Ely-keskuksen tilastojen mukaan tiellä kulkee päivittäin noin 250 ajoneuvoa, joista raskasta liikennettä noin 30. Huttusen mukaan Etelä-Savon, Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella on lukematon määrä Koirakivenraittia huonokuntoisempia ja enemmän liikennöityjä teitä.
– Määrärahat eivät ole aikoihin riittäneet näiden kunnostamiseen. Tämä raha on pois näistä teistä, Huttunen kertoi Pitäjänuutisille.
Nyt edustajat ehdottelevat omiin tarpeisiinsa sopivia juttuja.
Sekä leikkivät kansainvälisiä immeisiä höpöttäen kaikenlaista brexitistä lähtien ranskan asioihin kuuluvia juttuja.